Rifllettori d’Europa sulla Transiberiana d’Italia, ma il tratto molisano resta chiuso
Il mondo della comunicazione on line mette gli occhi sulla Sulmona-Carpinone, detta la Transiberiana d’Italia. Il 18 settembre del 1897 nasceva la tratta Sulmona- Isernia che univa il versante adriatico a quello tirrenico. Centotrenta chilometri di strada ferrata, ventuno stazioni che partivano da Sulmona e percorrevano l’alto Molise fino ad Isernia. Capolavoro italiano di ingegneria ferroviaria conosciuta in tutto il mondo, appunto, con il nome di Transiberiana d’Italia. Chiusa al traffico di linea….
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